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Die Übernahme des Tesla Modell S nahe der Allianz Arena

Abfahrt in Richtung Wien.

Der erste SuperCharger und die Zeit war zu knapp für ein Mittagessen ;-)

Weiter geht's, die Gimicks müssen alle ausprobiert werden.

Der Tesla Modell S hat gerade den Fahrassistenten freigeschaltet bekommen.

Kann ich dem trauen?

Abstand halten? Klappt prima.

Spurassistent? Naja, der braucht noch ein paar Lehrstunden.
Aber ich hab ja einge Kilometer vor mir, mal schauen ob sich da direkt Veränderungen feststellen lassen.

Der 2 SuperCharger Und wieder reicht es nur für eine schnelle Toilettenpause und die obligatorische Fotosession. ;-)

Wir nähern uns Wien, eine sehr entspannte Tagesetappe näher sich dem Ende.

Mal sehen wie schnell wir das Hotel finden bzw. das Tesla-Navi uns führt.

Hotel gefunden, Key-Card für die Tiefgarage bekommen, Gepäck ausgeladen und ab in die Tiefgarage.

Huch ist die Einfahrt aber eng.

Mal ganz langsam rantasten.

Als ich gerade mit den Spiegel jeweils je ca. 3-5cm von der engsten Stelle, den Rolltorführungen weg bin, bekomm ich 'nen Schock. Das Rolltor schließt!!!!!

Gut das in einem E-Mobil sitze und niemand hinter mir ist.

Rückwärts"Gang" rein und raus aus der Mausefalle.

Nun gut, aber er passt durch!

Nochmal die Karte rein, Tor auf und schwupps schnell nach unten.

Was ein Schock! Und ganz schnell wieder hell wach ;-)

 

Fahrprofil

Die Strecke 443 km - Fahrzeit 5:11 h (ca. gemäß GoogleMaps)

Die Realität 454 km - reine Fahrzeit 5:36 h - Durchschnitt 81,1 km/h

Ladezeit 1:50 h an 2 Superchargern (Mühldorf & St. Valentin)

Durchschnitt inkl. Ladezeit 61,1 km/h

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